Участник сообщества

С учетом натурального ОСАГО для физиков и того, что ТС было отремонтировано на основании направления на ремонт (по КАСКО правда) можно вообще утверждать, что выплата в таком случае могла быть получена потерпевшим оплатой ремонта на СТОА, поэтому нет оснований для применения износа вообще.

Но… сколько бы здесь мнений не было, это только мнения… Если до ВС или КС не добраться, то все так и останется на уровне мнений.

Тем не менее, как главный аргумент можете применить и то, что франшиза по КАСКО — это не реальный ущерб от ДТП, являющийся по сути повреждением ТС, а убытки, вызванные повреждением имущества, находящиеся в прямой причинной связи. Следовательно ЕМ и износ к этой ситуации не применимы вообще, так как основания. Это например можно расценивать по аналогу, как, например, повреждение имущества, находящегося в ТС, в результате ДТП

намекаю, что «фантастика в соседнем зале», а отзыв — прям как в большинстве интернет-магазинов «чудо-отзывы» типа «всё работает, все зашибись, надо брать! » )))

Я работаю на заводе по производству клея. Мне тут нравится, у нас шоколадные стены, гномики помогают нам расфасовывать товар, на досуге можно кататься на радуге и вообще я одуванчик.

пробуйте, старайтесь ))) Напишите запрос в ЦБ РФ — они Вам наиболее точно ответят, а потом, если в суде откажут — с ЦБ и можно все содрать, ибо они профессионалы, должны только правду говорить

Попробуйте изменить период (взять на 3 месяца) и потом можно будет остаток до полной суммы тупо им на счет закинуть (если оплата была по карте — в банке берете платежку и ровно тоже самое пишите, только полис указываете (если не указан в платежке) и сумму остатка

Напишите жалобу в ЦБ через их интернет-приемную. Будут реагировать долго, но будут

клевый сайт ))))
кнопка «купить в 1 клик» ваще не работает, что безусловно делает продукт более конкурентноспособным и весьма конгруэнтным )))

Либо объясните клиентам, какую МЗДУ можно получить со страховой, в результате бездействия которой машинку на учет не поставили.
Прям новое направление для деятельности очередных групп, и все ж по закону, сами виноваты )))). Там на одной машине (пятерочку задрипанную) можно круглый год иски подавать и все законно )))

Понять я его понимаю, но тем не менее, я за то, что бы камеры фиксировали отсутствие ОСАГО и как можно скорее, так как я вообще против даже того «законного» 10дневного срока БЕЗполисной езды, который утвердил Верховный Суд.
Если Закон есть, то он должен быть одинаковым для ВСЕХ, независимо от стоимости машины.
Хотя мне очень не нравится нынешняя ситуация и с навязанным ремонтом, и с грядущим повышением стоимости полиса, и еще много с чем, все же Закон должен быть законом и быть равным для всех. Что же касается «бед народа» — то народу в принципе все нравится, так как когда пенсионный возраст грозились поднять народ все же выходил на улицы, хоть и на ложно-фальшивые митинги КПРФ и т.п. о якобы «против повышения пенс.возраста» (так как на самом деле митинги в итоге скандировали свержение Правительства, то есть развал государственности, возможность новой революции за деньги Запада и т.п.).
Если народ не выходит на митинги по поводу повышения ОСАГО — значит «все нормально», и скоро все равно эту «наравномерность» действия закона потихоньку камерами прикроют. Вопрос, конечно же, доживет ли до этого времени ОСАГО, но это другая история.
И в итоге — многие начали забывать, что автомобиль — это все же не только средство передвижения и комфорта, но и источник повышенной опасности и трат. И, являясь скорее разумным гражданином, чем законопослушным, и страхуя свою ответственность и само ТС по КАСКО (с большой франшизой), мне совершенно не хочется платить за тех вот «кого надо понять» еще лишних 3,5-5 тыс.руб., и я их понимать не хочу. Скорее напротив, за то, что бы в случае неоднократной езды без полиса уже лишали прав (по аналогии за езду без права управления) и на год, и однозначное лишение прав на год в случае ДТП без полиса и виновности в нем(по аналогии со скрытием с места ДТП). По крайней мере на «переходный» период хоть какой-то порядок можно будет обеспечить.
ЛИБО вернется дискуссия, которая была изложена мной в другом посте, о возможности взыскания денег с государства, которое не обеспечило страхование всех и каждого. Вот если это пойдет, тогда все точно будут или платить, или на такси/автобусе ездить, так как государство свое точно возьмет и трижды

на самом деле срок ремонта — не более 30 рабочих дней. И конкретные сроки прописываются в документе приема ТС. Вы сразу же можете подать претензию, если Вам указывают, что необходимо оставить ТС на 30 дней, что в соответствии с экспертным заключением или справкой (а их нужно будет быстро получить), временные затраты на ремонт — столько то нормочасов. Соответственно, период нахождения ТС в СТОА без учета дополнительных(скрытых) дефектов — не более ХХХвеличины. В случае отказа согласовать более приближенную дату в документе о приемке — тупо отказы в СТОА и СК по мотивам того, что оставление ТС по документу не соответствует времени, рекомендованному тем же производителем и т.п. и либо сами дату устанавливаете и срок подписания и сдачи ТС, либо указываете, что будете ремонтироваться сами, так как исходя из действий СТОА видно, что ремонт в срок, предусмотренный производителем, они обеспечить не могут, а 30 р.дней — маскимальный срок, то есть по самым тяжелым повреждениям или деталям. Кроме того, не лишним будет указать отказ СТОА предоставить документы о сроках доставки конкретных деталей, а так же отказ их от согласования даты начала ремонта датой обращения к ним по направлению и согласованию отдельной даты, когда нужно им предоставить ТС. То есть важным фактором будет наличие/отсутствие запчастей в СТОА на момент первого приезда, факт отказа предоставить документы о наличии/отсутствии запчастей, сведений об отсутствии ВСЕХ необходимых запчастей для производства ремонта (угадайте почему ?? — потому что страховщик, выдающий направление, обязан обеспечить с этим направлением наличие запчастей на СТОА, как бы кто чего не говорил — уже проверено и доказано(по направлению страховщика).
Желаю удачи, может быть поможет