Без суда и следствия

Председатель Союза пешеходов Владимир Соколов убеждён, что подобную несправедливость необходимо устранить, изменив закон об ОСАГО. В частности, выплачивать людям страховые суммы не по факту лечения, а сразу после наступления страхового случая. «Нынешняя система требует экспертиз, чтобы установить степень вреда, причинённого здоровью, – пояснил Владимир Соколов. – Она может потребовать двух-трёх месяцев. А деньги на лечение и медикаменты пострадавшему нужны сейчас».

Союз пешеходов предлагает производить предварительную страховую выплату пешеходам в размере 25% от установленного лимита (160 тыс. руб.) на основании медицинской справки о телесных повреждениях. А после того, как определится степень тяжести повреждения, – остальную часть.

Специалист коллегии адвокатов «Легис Групп» Сергей Никитенков рассказал, что водитель – виновник аварии защищён хорошо. После оформления ДТП за него компенсациями занимается страховая компания. «Но пешеход тоже является участником дорожного движения. Поэтому также может рассчитывать на возмещение причинённого ему вреда. Например, страховую компанию можно обязать направлять пешеходу уведомление о его праве на компенсацию», – заявил Сергей Никитенков.

Вице-председатель движения автомобилистов России Леонид Ольшанский отметил, что пешеходы, пострадавшие по вине водителей, могут смело обращаться в страховые компании за выплатами. Страховщик виновного в ДТП владельца полиса обязан компенсировать пешеходу ущерб в пределах установленного законом лимита.

Однако проблема пострадавших пешеходов состоит не в том, что закон об ОСАГО не гарантирует им получение информации о страховом договоре, а в лазейках, которые находят страховые компании, чтобы уйти от выплат, и касается это всех пострадавших в ДТП. «В большинстве случаев страховщики под любым предлогом отказывают в выплатах, и не только пешеходам. У них есть два вида ответа: первый – «это не страховой случай» и второй – «по заключению наших экспертов, вам положено не 100 тыс. руб., а 20 тыс. руб.», – пояснил он.

Вместе с тем заместитель генерального директора страховой компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов пояснил, что платить пешеходу деньги за факт телесного повреждения не логично. «По таблице выплат по несчастному случаю, к примеру, сломанный палец на ноге – это 1% от страховой суммы. Получается, что пешеход должен будет возвратить деньги после определения степени тяжести повреждения? Кстати, степень тяжести травмы тоже часто бывает сразу ясна: сломан один палец или два, рентген покажет немедленно», – говорит Игорь Иванов.

По его словам, сейчас страховые компании оплачивают именно произведённые расходы на лечение, и это служит гарантией того, что «внук-алкоголик не толкнёт свою бабушку под колёса, чтобы получить денег с автостраховщиков».