Помимо прочего есть ещё один важный вопрос, может быть в вашей компании как-то смогли реализовать отправку и получение данных по запросу в систему КБМ+? В нашу компанию сейчас приходит вал людей которые делают заявления на КБМ, хотелось бы как-то автоматизировать этот процесс внутри своих учетных систем, чтобы не приходилось лазить по сайту РСА каждый раз, проверять — обработался запрос или нет.
Открытого API у РСА найти не удалось. Есть оно у них или нет — непонятно.
Помимо прочего есть ещё один важный вопрос, может быть в вашей компании как-то смогли реализовать отправку и получение данных по запросу в систему КБМ+? В нашу компанию сейчас приходит вал людей которые делают заявления на КБМ, хотелось бы как-то автоматизировать этот процесс внутри своих учетных систем, чтобы не приходилось лазить по сайту РСА каждый раз, проверять — обработался запрос или нет.
Открытого API у РСА найти не удалось. Есть оно у них или нет — непонятно.
Нашел я документ, официальный, где описывается алгоритм обработки запроса, написано там следующее:
«21-2. Автоматическая обработка РСА запросов Членов РСА в связи с обращениями граждан о несогласии с примененным КБМ (далее – Автоматическая обработка) осуществляется РСА с использованием сведений, содержащихся в АИС РСА.
21-3. Автоматическая обработка осуществляется в случае отсутствия в АИС РСА сведений о страховых выплатах, оказывающих влияние на КБМ. При наличии сведений о страховых выплатах Автоматическая обработка не осуществляется.
21-4. Автоматическая обработка осуществляется в случае направления Членом РСА в РСА электронного запроса в структурированном виде (далее – Запрос). Требования к формированию Членом РСА Запроса указываются в технической документации на АИС РСА.
21-5. Автоматическая обработка осуществляется для целей определения КБМ по действующему договору или по договору, который Член РСА планирует заключить, в отношении КБМ водителя (лица, допущенного к управлению) или собственника транспортного средства, указанного в договоре. При этом Запрос формируется в отношении одного субъекта (водителя или собственника транспортного средства) по одному договору.
21-6. Идентификация водителя осуществляется по совпадению обоих либо одного из элементов «фамилия, имя, отчество, дата рождения» и «номер водительского удостоверения».
Идентификация собственника транспортного средства и транспортного средства осуществляется по совпадению элемента «транспортное средство» и обоих либо одного из элементов «фамилия, имя, отчество, дата рождения» и «номер документа, удостоверяющего личность».
21-7. Для целей Автоматической обработки не учитываются перерывы в страховании.
21-8. Для целей Автоматической обработки в АИС РСА выбирается договор с минимальным КБМ (максимальным классом) в отношении субъекта, по которому осуществляется Автоматическая обработка. При наличии в АИС РСА нескольких договоров с минимальным КБМ (максимальным классом) в отношении субъекта, по которому осуществляется Автоматическая
12
обработка, в качестве договора с минимальным классом (максимальным классом) выбирается договор с наиболее ранним началом срока страхования.
21-9. После определения договора с минимальным КБМ (максимальным классом) АИС РСА автоматически рассчитывает КБМ для последующих годовых периодов. Началом последующих годовых периодов являются даты, соответствующие дате начала срока страхования договора с минимальным КБМ (максимальным классом) в соответствующем году. КБМ, рассчитываемый АИС РСА для последующих годовых периодов, определяется путем последовательного присвоения каждому следующему годовому периоду следующего (лучшего) значения КБМ по сравнению с предыдущим годовым периодом в соответствии с таблицей, приведенной в пункте 2 Приложения 2 к Указанию Банка России от 19 сентября 2014 года № 3384-У.
21-10. КБМ, определенный в соответствии с пунктом 219 настоящих Правил для годового периода, в который попадает дата включения субъекта (водителя или собственника транспортного средства) в действующий или заключаемый договор, считается верным для данного субъекта на соответствующую дату. При внесении изменений в договор с применением КБМ, определенного в соответствии с пунктом 219 настоящих Правил, страховщик обязан направить в АИС РСА скорректированные сведения о договоре, содержащие информацию о новом размере страховой премии и новом значении КБМ.
21-11. КБМ, определенный в результате Автоматической обработки, учитывается в будущем при расчете КБМ в отношении водителя или собственника транспортного средства, за исключением случаев, когда в отношении водителя или собственника транспортного средства в АИС РСА переданы сведения о страховом случае, произошедшем и оплаченном после проведения Автоматической проверки (при этом если после проведения Автоматической обработки в АИС РСА переданы сведения о страховом случае, произошедшем до Автоматической обработки, но решение о страховой выплате и страховая выплата по которому осуществлены после нее, то КБМ, определенный в результате Автоматической обработки, при расчете КБМ в отношении водителя или собственника транспортного средства в будущем не учитывается).»
Резюмирую — в сухом остатке мы имеем: Минимальный КБМ, найденный по системе АИС РСА (КБМ+) и рассчитанный на последующие года страхования, на субъект по которому осуществляется поиск, и если этот минимальный КБМ попадает под срок действующего договора или заключаемого договора (не более 60 дней), то субъекту присваивается значение полученное из АИС РСА. Верно?
Коллеги, помогите-таки решить эту головоломку.
Большое спасибо за ответ! А есть на эту тему какие-то официальные распоряжения, приказы — бумаги? На сайте РСА, включая закрытый раздел, найти ничего не удалось касаемо конкретно КБМ+ или я не туда смотрел. Я только нашел что-то похожее — «Изменения в Правила профессиональной деятельности по применению коэффициента страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в предшествующие периоды (КБМ);» но меня смущает тот факт, что ни в одном документе нет названия этой системы — «КБМ+». Может это какое-то негласное название для узких кругов? Либо я совсем не там ищу/смотрю.
MyCheck
02.10.2016 18:34Помимо прочего есть ещё один важный вопрос, может быть в вашей компании как-то смогли реализовать отправку и получение данных по запросу в систему КБМ+? В нашу компанию сейчас приходит вал людей которые делают заявления на КБМ, хотелось бы как-то автоматизировать этот процесс внутри своих учетных систем, чтобы не приходилось лазить по сайту РСА каждый раз, проверять — обработался запрос или нет.
Открытого API у РСА найти не удалось. Есть оно у них или нет — непонятно.
К заметке: КБМ+
MyCheck
02.10.2016 18:34Помимо прочего есть ещё один важный вопрос, может быть в вашей компании как-то смогли реализовать отправку и получение данных по запросу в систему КБМ+? В нашу компанию сейчас приходит вал людей которые делают заявления на КБМ, хотелось бы как-то автоматизировать этот процесс внутри своих учетных систем, чтобы не приходилось лазить по сайту РСА каждый раз, проверять — обработался запрос или нет.
Открытого API у РСА найти не удалось. Есть оно у них или нет — непонятно.
К заметке: КБМ+
MyCheck
02.10.2016 18:20Нашел я документ, официальный, где описывается алгоритм обработки запроса, написано там следующее:
«21-2. Автоматическая обработка РСА запросов Членов РСА в связи с обращениями граждан о несогласии с примененным КБМ (далее – Автоматическая обработка) осуществляется РСА с использованием сведений, содержащихся в АИС РСА.
21-3. Автоматическая обработка осуществляется в случае отсутствия в АИС РСА сведений о страховых выплатах, оказывающих влияние на КБМ. При наличии сведений о страховых выплатах Автоматическая обработка не осуществляется.
21-4. Автоматическая обработка осуществляется в случае направления Членом РСА в РСА электронного запроса в структурированном виде (далее – Запрос). Требования к формированию Членом РСА Запроса указываются в технической документации на АИС РСА.
21-5. Автоматическая обработка осуществляется для целей определения КБМ по действующему договору или по договору, который Член РСА планирует заключить, в отношении КБМ водителя (лица, допущенного к управлению) или собственника транспортного средства, указанного в договоре. При этом Запрос формируется в отношении одного субъекта (водителя или собственника транспортного средства) по одному договору.
21-6. Идентификация водителя осуществляется по совпадению обоих либо одного из элементов «фамилия, имя, отчество, дата рождения» и «номер водительского удостоверения».
Идентификация собственника транспортного средства и транспортного средства осуществляется по совпадению элемента «транспортное средство» и обоих либо одного из элементов «фамилия, имя, отчество, дата рождения» и «номер документа, удостоверяющего личность».
21-7. Для целей Автоматической обработки не учитываются перерывы в страховании.
21-8. Для целей Автоматической обработки в АИС РСА выбирается договор с минимальным КБМ (максимальным классом) в отношении субъекта, по которому осуществляется Автоматическая обработка. При наличии в АИС РСА нескольких договоров с минимальным КБМ (максимальным классом) в отношении субъекта, по которому осуществляется Автоматическая
12
обработка, в качестве договора с минимальным классом (максимальным классом) выбирается договор с наиболее ранним началом срока страхования.
21-9. После определения договора с минимальным КБМ (максимальным классом) АИС РСА автоматически рассчитывает КБМ для последующих годовых периодов. Началом последующих годовых периодов являются даты, соответствующие дате начала срока страхования договора с минимальным КБМ (максимальным классом) в соответствующем году. КБМ, рассчитываемый АИС РСА для последующих годовых периодов, определяется путем последовательного присвоения каждому следующему годовому периоду следующего (лучшего) значения КБМ по сравнению с предыдущим годовым периодом в соответствии с таблицей, приведенной в пункте 2 Приложения 2 к Указанию Банка России от 19 сентября 2014 года № 3384-У.
21-10. КБМ, определенный в соответствии с пунктом 219 настоящих Правил для годового периода, в который попадает дата включения субъекта (водителя или собственника транспортного средства) в действующий или заключаемый договор, считается верным для данного субъекта на соответствующую дату. При внесении изменений в договор с применением КБМ, определенного в соответствии с пунктом 219 настоящих Правил, страховщик обязан направить в АИС РСА скорректированные сведения о договоре, содержащие информацию о новом размере страховой премии и новом значении КБМ.
21-11. КБМ, определенный в результате Автоматической обработки, учитывается в будущем при расчете КБМ в отношении водителя или собственника транспортного средства, за исключением случаев, когда в отношении водителя или собственника транспортного средства в АИС РСА переданы сведения о страховом случае, произошедшем и оплаченном после проведения Автоматической проверки (при этом если после проведения Автоматической обработки в АИС РСА переданы сведения о страховом случае, произошедшем до Автоматической обработки, но решение о страховой выплате и страховая выплата по которому осуществлены после нее, то КБМ, определенный в результате Автоматической обработки, при расчете КБМ в отношении водителя или собственника транспортного средства в будущем не учитывается).»
Резюмирую — в сухом остатке мы имеем: Минимальный КБМ, найденный по системе АИС РСА (КБМ+) и рассчитанный на последующие года страхования, на субъект по которому осуществляется поиск, и если этот минимальный КБМ попадает под срок действующего договора или заключаемого договора (не более 60 дней), то субъекту присваивается значение полученное из АИС РСА. Верно?
Коллеги, помогите-таки решить эту головоломку.
К заметке: КБМ+
MyCheck
01.10.2016 14:48Большое спасибо за ответ! А есть на эту тему какие-то официальные распоряжения, приказы — бумаги? На сайте РСА, включая закрытый раздел, найти ничего не удалось касаемо конкретно КБМ+ или я не туда смотрел. Я только нашел что-то похожее — «Изменения в Правила профессиональной деятельности по применению коэффициента страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в предшествующие периоды (КБМ);» но меня смущает тот факт, что ни в одном документе нет названия этой системы — «КБМ+». Может это какое-то негласное название для узких кругов? Либо я совсем не там ищу/смотрю.
К заметке: КБМ+