2 года думал что я под защитой КАСКО. Но пришла беда ДТП и скрыте дефекты почему то не дефекты..
2 год подряд приобрел КАСКО от МСК.т.к. за первый год страхования было обращение но меня ремонт устроил… из 5 балов дам 4 МСК. из-за экспертов фотографов каторые пытаются как меньше увидеть повреждений…
Получилось так что на втором годе страхования в МСК по КАСКО Серия; 014331523 страхователь Ерилеев Евгений Константинович опять попал в ДТП и подал заявление о страховой выплате по КАСКО с рег. номером У-140-421560/15/1. ОПИСАЛИ повреждения и отправили к официальному дилеру Фольсваген Авилон на Волгоградке для поиска скрытых дефектов.
Приехав туда мне осмотрели машину и нашли лопнувший бампер.До сдачи в салон я мастеру приемщику говорил что гудят подшипники на что мастер ответил что после заезда на ремонт мы дополнительно будем смотреть скрытые дефекты… Машина стояла почти 2 недели пока согласуют последний документ. т.к. консультант в МСК сказал что ездить не стоит если все в ней гудит.За все это время я успел зделать Техническое обслуживание и диагностику ходовой и двигателя за которые платил сам… Получил отчет диагностики в которой были выявлены дополнительные дефекты которые не обнаружили не при осмотре не при поиске скрытых дефектов.О.Д. Фольсваген пытаеться убедить что это не гарантия а по случаю удара. когда обращаюсь как клиент от каска мне говорят это от какого то другого удара… Звоню уточнить что с машиной. Мастер отвечает машину можете забрать. Спрашиваю у мастера а ходовую ремонтировали? Мастер отвечает нет т.к. не было заявки от МСК на диагностику ходовой части.
Диагностику ходовой части должен что ДПС ник назначать или КЛИЕНТ? когда мастер или ваш агент говорит что данное повреждение не являеться повреждением по данному ДТП должен ли или может ли он письменно это подтвердить предоставив факты или без них?
Для читателей наехал на кучу сломанного асфальта на дороге… тоесть разбитый участок асфальта в ночное время. ДПС ники приехали все оформили это выгнутое днище в багажном отсеке.бампер.глушитель подписав возможны скрытые повреждения. спустя день я замечаю гул в подшипниках. заезжаю к Официальному.Дилеру на то затем на платную диагностику. находят кучу проблем в зоне удара в том числе подшипник ступичный.стойка задняя и кривую балку. а когда сдавал машину на поиск скрытых дефектов мне ответили что потом когда багаж отремонтируют. Отремонтировав багаж сказали что КАСКА не подавала заявку на диагностику ходовой. Поиск скрытых повреждений не включает в себя диагностику или проверку ходовой части авто?.. продолжение следует.
Консультанты на телефоне записывают почтовый ящик не внимательно видно зная что если даже не пришлют не чего страшного ...так и есть не прислали видно ящик записали как попало. можете проверить подобную почту Leverileev@mail.ru - такой консультант не должен заниматься этим чуствуеться у него неприязнь к работе и общению с клиентами.
Фотографы которых не нагнуться чтоб сделать фото или посмотреть под днище наверно они думают только по бокам машину можно повредить... или им мешает мини юбка.
Девушкам с ПРИЕМНОЙ "РЕЦЕПШН" БОЛЬШОЕ СПАСИБО за терпение, понимание и помощь.
2 года думал что я под защитой КАСКО. Но пришла беда ДТП и скрыте дефекты почему то не дефекты..
2 год подряд приобрел КАСКО от МСК.т.к. за первый год страхования было обращение но меня ремонт устроил… из 5 балов дам 4 МСК. из-за экспертов фотографов каторые пытаются как меньше увидеть повреждений…
Получилось так что на втором годе страхования в МСК по КАСКО Серия; 014331523 страхователь Ерилеев Евгений Константинович опять попал в ДТП и подал заявление о страховой выплате по КАСКО с рег. номером У-140-421560/15/1. ОПИСАЛИ повреждения и отправили к официальному дилеру Фольсваген Авилон на Волгоградке для поиска скрытых дефектов.
Приехав туда мне осмотрели машину и нашли лопнувший бампер.До сдачи в салон я мастеру приемщику говорил что гудят подшипники на что мастер ответил что после заезда на ремонт мы дополнительно будем смотреть скрытые дефекты… Машина стояла почти 2 недели пока согласуют последний документ. т.к. консультант в МСК сказал что ездить не стоит если все в ней гудит.За все это время я успел зделать Техническое обслуживание и диагностику ходовой и двигателя за которые платил сам… Получил отчет диагностики в которой были выявлены дополнительные дефекты которые не обнаружили не при осмотре не при поиске скрытых дефектов.О.Д. Фольсваген пытаеться убедить что это не гарантия а по случаю удара. когда обращаюсь как клиент от каска мне говорят это от какого то другого удара… Звоню уточнить что с машиной. Мастер отвечает машину можете забрать. Спрашиваю у мастера а ходовую ремонтировали? Мастер отвечает нет т.к. не было заявки от МСК на диагностику ходовой части.
Диагностику ходовой части должен что ДПС ник назначать или КЛИЕНТ? когда мастер или ваш агент говорит что данное повреждение не являеться повреждением по данному ДТП должен ли или может ли он письменно это подтвердить предоставив факты или без них?
Для читателей наехал на кучу сломанного асфальта на дороге… тоесть разбитый участок асфальта в ночное время. ДПС ники приехали все оформили это выгнутое днище в багажном отсеке.бампер.глушитель подписав возможны скрытые повреждения. спустя день я замечаю гул в подшипниках. заезжаю к Официальному.Дилеру на то затем на платную диагностику. находят кучу проблем в зоне удара в том числе подшипник ступичный.стойка задняя и кривую балку. а когда сдавал машину на поиск скрытых дефектов мне ответили что потом когда багаж отремонтируют. Отремонтировав багаж сказали что КАСКА не подавала заявку на диагностику ходовой. Поиск скрытых повреждений не включает в себя диагностику или проверку ходовой части авто?.. продолжение следует.